sâmbătă, 26 februarie 2011

Un nou rider în echipă / AvenTura de azi...

In urma cu aproximativ 2 saptamani, am postat link-ul blogului pe facebook. Am postat link-ul pentru  reclama, pentru a-mi fii citit blogul. Dar, se pare, ca, un ciclist, din orasul Gherla, mi l-a gasit, si a luat legatura cu mine.

Ne-am imprietenit rapid, si am aflat rapid ca avem interese comune. De fapt, avem acelasi hobby: ciclismul.
Am aflat ca, amandoi facem ture prin jurul orasului, ne plac turele prin mijlocul naturii, am aflat ca avem exact aceeasi bicicleta, si avem exact acelasi echipament.

De atunci, tot am incercat sa iesim pentru o intalnire, dar, se pare ca vremea de afara a fost impotriva noastra.

Astazi, a iesit soarele, a inceput sa se incalzeasca afara, iar, noi, am profitat de ocazie ca sa ne intalnim.
Traseul a fost usor de stabilit. Eu plec spre Gherla, iar el vine spre Dej, la jumatatea drumului ne intalnim, iar de acolo mergem sa vizitam castelul Kornis (datat din 1573; detalii AICI ).

La ora 16:15 am pornit amandoi la drum. Mi-am pregatit rucsacul, mi-am coborat bicicleta de la etajul 6 si am pornit.

Cum vremea a inceput sa se incalzeasca... zapada s-a topit, iar drumul e plin de noroi si de belti.
Am pedalat incetisor cu aproximativ 15-20 km/h. La iesirea din satul Manastirea (dinspre Gherla ) m-am intalnit cu prietenul meu, am facut cunostiinta si am plecat spre castel.

Cand am ajuns la castel, am fost putin dezamagit... nu  este ingrijit deloc,  e in ruine, ba mai mult, o stana de oi exact in mijlocu  castelului ( nu am putut sa vedem intrarea castelului din cauza ei - intrarea e cea mai interesanta parte a castelului ).  La castel, ne-am facut impreuna niste poze... am stat putin la povesti, si apoi ne-am intors amandoi spre casa.







In mare... azi a fost o vreme frumoasa, o zi frumoasa si o AvenTura superba, cu exceptia drumului care a fost un dezastru total.



Sper sa mai iesim impreuna si pe alte trasee, si sper sa  fim prieteni buni in continuare. In acest fel, echipa mea de ciclisti s-a marit cu inca o persoana.

Azi am facut 25,49 km intr-un timp de pedalare de 1:57:26 cu o viteza medie de 13,0 km.

miercuri, 23 februarie 2011

Pregătiri pentru concurs...

Au ramas mai putin de 10 zile pana la urmatorul concurs si pregatirile nu merg tocmai bine.

In primul rand, antrenament nu am facut deloc luna asta... vremea nu a tinut deloc cu mine. De 2-3 saptamani incoace, ploua, ninge, e lapovita, e frig, e noroi, e vant. Vreme urata din toate punctele de vedere... ce mai ?!
Am un chef foarte mare de iesit la o tura ( oricat de mica ), dar, vremea nu ma lasa. Dupa cum vorbesc cei de la meteo, se pare ca, nici in urmatoarea saptamana nu o sa fie zile frumoase. Dar, sper in continuare ca o sa fie vreme foarte buna la concurs.

In al 2-lea rand... bicicleta nu este in stare foarte buna de functionare.
Pentru ca am iesit iarna cu bicicleta, pe drumuri unde a fost aruncata sare... sabotii de la frane s-au "topit" in adevaratul sens al cuvantului si s-au transformat intr-o pasta neagra pe janta. Acum, franele imi prind in proportie de 5-10%, adica nu prind aproape deloc... Am observat, ca nu imi merge nici schimbatorul de pe fata...
Deci, trebuie cat de repede sa le repar, sau, sa imi pun  altele noi.
Pe langa asta, mai este si murdara... plina de noroi.... nu am curatat-o de... mult timp, mai exact de 2 luni.

Iar, in al 3-lea rand, de cateva zile, am aflat ca, in data de 5 martie ( in seara de dinaintea concursului ), o colega isi tine majoratul, la care,  trebuie sa particip.
Asta-i buna !... ma duc la majorat... stau pana seara tarziu, chefuiesc, ma distrez... si, dimineata devreme, trebuie sa ma trezesc pentru concurs. Groaznic !

Sper ca o sa reusesc sa ma ocup weekend-ul acesta sau saptamana ce urmeaza, de bicicleta, si sa o pregatesc pentru concurs.

Ne vedem la concurs !

joi, 17 februarie 2011

Înscriere Etapa 1 Clujul Pedalează

Dupa cum arata indicatorul "Countdown - Clujul Pedalează" mai sunt 16 zile pana la Etapa 1 a concursului.

Concursul se va desfasura in data de 6 martie 2011 la Cluj, langa Hotelul Belvedere.
De data aceasta, baietii din echipa "Clujul Pedaleaza", au facut un site oficial a concursului: http://clujulpedaleaza.ro/ si, se pare, ca s-au pregatit mult mai bine decat la Editia Prolog. Din informatiile pe care ni le dau ei, se pare ca, o sa avem chip-uri de cronometrare de data aceasta, deci nu o sa mai fie probleme de clasament si de rezultate.

Ca de obicei, concursul se adreseaza tuturor, indiferent de varsta, indiferent de conditia fizica sau de bicicleta. El se adreseaza atat amatorilor cat si elitelor.

Si de data aceasta taxa de participare este de 10 lei pentru cei inscrisi on-line si de 15 lei pentru cei inscrisi la fata locului.
Ca si la Editia Prolog, pachetul de inscriere include alimente şi băuturi în zona de start/finish; alimente şi băuturi înainte şi după concurs; număr de concurs; chip de cronometrare; trofee şi medalii pentru premiaţi; diplomă participant.

De data aceasta, exista 10 categorii de inscriere:

- Copii sub 5 ani
- Copii intre 6-8 ani
- Copii intre 9-11 ani
- Copii intre 12-14 ani
- Incepatori
- Avansati
- Experti
- Intelepti
- Familie
- Special

Mai multe detalii gasiti aici: http://clujulpedaleaza.ro/concurs/index.php/inscrieri/regulament/2

Ieri m-am inscris si eu pe site-ul oficial la categoria "Avansati". Am stat cam mult pe ganduri... aveam la dispozitie 2 categorii la care puteam sa ma inscriu: Incepatori si Avansati. Initial m-am inscris la categoria "Incepatori", dar, la indrumarile si incurajarile echipei "Clujul Pedaleaza" am decis sa ma inscriu la categoria "Avansati".

Daca doriti sa va inscrieti puteti accesa linkul: http://clujulpedaleaza.ro/concurs/index.php/inscrieri/add

Acestea fiind spuse... Sper sa fie o zi frumoasa de Mărţisor ... 6 martie ! Ne vedem acolo !

joi, 10 februarie 2011

AvenTura de miercuri

Azi, 9.02.2011, a fost o vreme foarte frumoasa, soarele stralucea pe cer, si afara se incalzea din ce in ce mai mult.
La sfarsitul orelor, colegul meu de clasa Sergiu, ciclist de altfel,  mi-a facut propunerea de a iesi la o tura cu bicicleta. Bineinteles, am acceptat.

Dupa terminarea orelor, ne-am grabit amandoi acasa, ca sa putem iesi cat mai repede cu bicicleta.
Am ajuns acasa, mi-am aruncat hainele de scoala, si... rapid in haine 'de iesit cu bicicleta. Ce mancare ?! Nu am apucat sa mananc nimic.
Imi fac repede rucsacul, imi pun ochelarii, pompa, farul, vesta reflectorizanta, setul de imbusuri, chei, leviere, petice, o sticla cu apa, si... rapid in scara blocului sa imi dezleg bicicleta. Verific rapid, rotile, erau umflate "beton".  Dar cand arunc  un ochi mai atent... ce sa vezi. Noroiul ramas de la ultimul concurs pe ea si lantul, ruginit, plin si el de noroi. Rapid iau un servetel ( carpa nu gaseam la indemana ), sterg putin bicicleta, si... imi ung rapid lantul.

Cu toata graba...am pornit la drum.
M-am intalnit cu Sergiu in parcul mare la "Statuia lui Lincoln" cum ii zicem noi, singura statuie din tot parcul.

Ne-am hotarat sa plecam spre Cetatea Ciceului. Pornim rapid la drum.
O luam pe drumul principal spre Mihailesti, unde aveam virajul spre stanga. Drumul principal, a fost cam nasol, pentru ca avea foarte mult zgomot si nu ne puteam intelege, tot repetam de 3-4 ori un cuvant.
Apoi, vine virajul spre stanga despre care ziceam. O luam pe un drum asfaltat prin satul Mihailesti. Dar, drumul asfaltat, nu avea sa tina mult... dupa vre-o 2 Km, drumul asfaltat se terminase, si, incepea un drum urat cu baltoace, noroaie, zapada si ghetus.

Pe masura ce innaintam noroaiele si baltoacele deveneau tot mai rare, dar,  zapada si gheata devenea tot mai deasa. In sfarsit, ajungem la o bucata din traseu, unde zapada a acoperit tot drumul, o zapada moale si catifelata, mergeai mai bine decat pe asfalt pe ea; ocazie cu care ne oprim 5 minute pentru poze.

Dupa ce terminam noi cu pozele, pornim, dar, bucuria noastra cu "zapada catifelata" nu avea sa tina mult. Dupa 1 km, zapada noastra' este inlocuita de o gheata foarte lucioasa. Eheiii si, gheata nu s-a mai terminat pana sus la cetate.
Innaintand cu greu pe gheata, mai alunecam, mai coboram pe langa bicicleta, mai pedalam cum puteam pana cand, am dat o cazatura ...
Pedalam pe "ditamai" gheata, cand, imi aluneca roata spre stanga......... pun repede piciorul jos, dar, mi-a alunecat si piciorul, eu cazand pe spate. Bineinteles, nu am cazut rau, nu m-am julit, nu m-am lovit, nu mi-am facut nici o vanataie. Norocul meu....
Ridic bicicleta, si  continui drumul, urcam tot asa cu greu, dar, din  cauza ghetii lucioase, muschii picioarelor imi erau foarte incordati, ocazie cu care, ma aleg cu mai multe zgarciuri la degetele de la picioare si  la picioare. Nu era de mirare, am mancat 2 covrigi toata ziua...

Intr-un final, am ajuns cu greu la Platoul Cetatii Ciceului, dar, soarele apune, si incepe sa se insereze. Afara era intuneric... se lasa frigul. Nu mai puteam continua. Ne intoarcem spre casa.

Eheii.... la urcare, a fost cum a fost, pe gheata, dar, la coborare, a fost mai  greu. Coboram amandoi cu franele la maxim, dar, de unde frana, cand pe drum e gheata ?!
Intre timp, afara se face bezna totala, doar razele lunii ne mai ajutau. Am oprit, mi-am scos farul, l-am pornit si  am continuat drumul. Fiind intuneric si vizibilitatea fiind redusa, apareau dezechilibre la fiecare metru parcurs. Problema era mai complicata, pe langa ca aveam de coborat, mai era si gheata, mai era si intuneric, si frig, muschii tot mai incordati, zgarciurile tot mai dese, frane-nimic,  si mai fugeau si cainii ciobanilor dupa noi. Asta DA ! .... Senzatii Tari, in mijlocul padurii ... !

Cu greu, inghetati de frig,  reusim sa ajungem la asfalt. Ne luam vestele reflectorizante, si pornim pe drumul principal spre casa...


Din punctul meu de vedere, a fost o AvenTura foarte interesanta si, totodata "salbatică".
Cu toate ca noi am dorit doar o simpla plimbare ... se pare ca natura ne-a luat la incercare.


In total, astazi am parcurs 42 Km cu o viteza constanta de 11,2 Km intr-un timp de 3:37:00.

marți, 8 februarie 2011

Elemente necunoscute...

In urmatoarele randuri, as vrea sa va descriu si sa va explic unele elemente, sau, unele cuvinte pe care, lumea, in mod normal nu le cunoaste. De fapt, nici un ciclist amator nu le cunoaste foarte bine.

In primul rand, sa incepem cu cuvantul, sau, mai bine zis initialele "UCI".  Majoritatea concursurilor licentiate au aceste initiale atasate de sigla concursului.
Initialele UCI vin de la Uniunea Ciclista Internationala. Aceasta este unitatea suprema in ciclism care stabileste regulamentele in acest sport.

Exista mai multe tipuri de concursuri, dar in acest subiect, va explic doar partea cu maratonul, restul sigur le cunoasteti.
Dupa cum stiti...  maratonul este o cursa, care se desfasoara pe o lungime destul de mare. Dar, totodata, exista si  alte tipuri de maratoane:
-Dualton - combina mersul pe bicicleta cu alergatul. Mai precis, concurentii au un segment din traseu, in care trebuie sa lase bicicleta si sa alerge pana la un anumit punct.
-Trialton - combina mersul pe bicicleta cu alergatul si cu innotul. Mai precis, concurentii au segmente din traseu, in care trebuie sa lase bicicleta deoparte si sa alerge si/sau sa innoate. Din punctul meu de vedere, acesta necesita o conditie fizica foarte buna si o rezistenta enorm de mare. Nu toata lumea exceleaza in toate 3 sporturile.

Un alt element, necunoscut este cursa de tip DownHill. Aceasta este o competitie de coborare, contratimp extrem de dificila din punctul de vedere al traseului ( panta foarte abrupta, bolovani,  radacini, santuri, gropi, -  combinat cu viteza mare de coborare contratimp ).

Si, in ultimele cuvinte... probabil ati auzit de "traseu tehnic". Mie personal, mi-a luat ceva timp ca sa inteleg acest cuvant si sa inteleg la ce se refera. Traseul tehnic, este un traseu  cu diferite obstacole (gropi, bolovani, radacini, curbe periculoase) unde, este necesar sa te gandesti la diferite optiuni pentru a le putea traversa.


Cele mai importante cuvinte necunoscute, cred ca le-am enumerat si explicat mai sus. Daca aveti o nedumerire, sau nu intelegeti un lucru, nu ezitati sa comentati.

vineri, 4 februarie 2011

Kilometraj Neactivat...

Inca nu am instalat noul kilometraj BBB. Am asteptat sa imi termin blogul, ca sa pot face statistici de distanta.
Am hotarat sa il activez in data de 1 martie. Fiind inceput de luna, mie mult mai usor sa tin minte data activarii.
Noul kilometraj are mai multe functii, are reglaje mult mai fine; si aici ma refer la raza rotii impreuna cu grosimea cauciucului.

Incerc sa parcurg, ca de obicei, intr-un an peste 2000 Km.
Pana in martie, o sa folosesc tot vechiul kilometraj.

Noul kilometraj BBB (Bikeparts from Bikers for Bikers) are 13 functii:

■ Viteza curenta
■ Viteza medie
■ Trip distance (distanta pe tura, de la o resetare pana in momentul afisarii)
■ Settable odo meter (posibilitatea de a introduce manual numarul total de km)
■ Ceas
■ Indicator baterie slaba
■ Auto scan (afisarea  functiilor automat)
■ Auto start / stop
■ Viteza maxima
■ Riding time (timp in miscare, de la o resetare pana in momentul afisarii)
■ Total riding time (timp in miscare de la montarea kilometrajului, sau de la schimbarea bateriei)
■ Speed pacer (indicator raportat la viteza medie curenta)
■ Ecran luminat 

Poza si detalii despre kilometraj gasiti prin intermediul acestui link: http://www.marosbike.ro/preturi_ACCESORII_-_Ceasuri_si_kilometraje/Kilometraj_BBB_MicroBoard_13_functii-1521.html

joi, 3 februarie 2011

Oficial blog-ul este gata...

Astazi ora 8:00 PM am terminat Blog-ul SCORPYON's Bike.

Ce gasiti la celelalte sectiuni:
In sectiunea "Biografie" gasiti date despre hobby-ul meu precum si istoricul acestuia.
In seciunea "Bike'u" gasiti configuratia bicicletei mele precum si echipamentul actual al meu.
In sectiunea "Harti" gasiti cateva harti cu date despre diferite trasee.
In sectiunea "Video" gasiti filmulete de la concursurile la care am participat eu.
In sectiunea "Poze" gasiti poze cu bicicleta din diferite locatii.
In sectiunea "Concursuri" se gasesc date si impresii despre concursurile la care am participat.
Iar in ultima sectiune gasesti blogul meu personal (momentan este in lucru)

Desigur, mai am de lucrat la Blog, probabil o sa schimb design-ul, o sa adaug noi gadget-uri, dar astea o sa le fac in timp.

Incepand de maine, incep postarile pe Blog. Postarile nu o sa fie periodice, pentru ca... nu tot timpul ies  cu bicicleta. Dar, incerc sa postez toate impresiile si parerile care o sa le am de acum incolo.