M-am ținut de promisiune !

In urma cu 3 saptamani, am promis ca o sa reiau  cat de repede traseul Dej-Unguraş-Ceaba-Gherla-Dej.
M-am tinut de promisiune si am pedalat iarasi pe traseul acesta, impreuna cu Sergiu, Cristi si Ovidiu.




Vremea a fost excelenta ! Din toate punctele de vedere !

M-am trezit marti dimineata la 7:45. Am mancat ceva la micul dejun, m-am pregatit, mi-am facut rucsacul, mi-am pus mancare pentru traseu, mi-am pregatit bicicleta si am pornit la drum.
La ora 8:35 am ajuns in Parcul Mare din Dej, unde ma asteptau Sergiu si Cristi. M-am intalnit cu ei si am pornit repejor spre Mănăstirea, unde ne-am intalnit cu prietenul nostru din Gherla, Ovidiu. Am stat la 2-3 vorbe, am analizat bicicletele si am pornit toti patru la drum. Nu mai aveam rabdare ! Desi traseul era lung, abia asteptam sa ajung la iesirea din satul Valea Unguraşului pentru ca de acolo incepea cea mai frumoasa parte din traseu.
Pedalăm, pedalăm, si iarasi pedalăm... facem 2 opriri: bem apa, mancăm un sandwich, eu m-am lasat in tricou, ca nu mai puteam de cald si apoi ajungem la capatul satului Valea Unguraşului.
Am facut cateva poze si am pornit iarasi la drum. Trecem prin belti, rauri, noroaie si pietris si ajungem in satul Ceaba.
De acolo incepea urcarea cea mai grea din traseu: aproximativ 200 m diferenta de nivel intr-o distanta mai mica de 2 km.. Din pacate, am fost prea obositi ca sa o urcam in intregime. Am incercat sa ma fortez putin si sa urc panta in zig-zag, dar am reusit sa o urc numai in proportie de 70%.
Ajunsi in varful pantei am facut o mica oprire... am schimbat 2-3 vorbe, am mancat inca un sandwich si ne-am pregatit pentru coborarea ce o aveam. Intre timp... mai râdem un pic, ne mai vin niste idei cum ar fi: "uite un nor verde"-Sergiu sau "trabuc de lebeniță"-Cristi.
Am inceput coborarea lunga de 8 km. Pe ea am prins maximul de viteza: 60,8 km/h. Am coborat foarte bine pe panta, cu o singura exceptie: intr-o curba, am derapat putin pe nisip si am fost nevoit sa reduc viteza de la 60 km/h   la   40 km/h, apoi am prins iarasi viteză pana la sfarsitul pantei.
Cand am terminat coborarea am avut toti o problema destul de mare. Apa s-a terminat si a trebuit sa rezistam fara apa urmatorii 20 km.
Pedalăm ce pedalăm .... si ajungem in Fizeşul Gherlii, unde ne hotaram sa o luam pe scurtatura spre Mintiul Gherlii ca sa nu mai  intram prin Gherla. Ne despartim de prietenul nostru, Ovidiu si  ne continuam drumul pe scurtatura care iesea spre Mintiul Gherlii.
Cand am ajuns in Mintiul Gherlii, am oprit la un magazin, de unde ne-am luat apa si... "energie" (ciocolata).
Dupa 20 de minute de oprire, pornim la drum... si ajungem cu bine in Dej.

Am ajuns cu bine acasa, nu am avut probleme cu zgarciurile, cârceii sau crampele musculare, nu am cazut si vremea a fost excelenta ! Nu a fost nici foarte cald... nici foarte frig... nu a fost nici soare puternic, nu a fost nici ploaie... a fost perfect !

Tin sa va anunt ca azi mi-am activat noul kilometraj BBB, pe care trebuia sa il activez la inceputul lui martie :)

In total am facut 76,35 km  cu o viteza constanta de 15,9 km/h  intr-un timp de pedalare de 4 ore 46 min.

In comparatie cu data trecuta: am scos un timp cu 10 minute mai bun si o constata de viteza cu 0,4 km/h mai buna.

Si.... ca si cum postarea nu a fost de ajuns....


IN PREMIERA AM FACUT PRIMUL CLIP CU BICICLETA !!!

Spectator la Maros Bike XCO Cup

In data de 16 aprilie 2011 a fost concursul Maros Bike XCO Cup. Concursul este inscris in campionatele UCI, asta inseamna ca este un concurs international, deci participa si concurenti din tarile straine.





M-am trezut dimineata la ora 5:45 si m-am pregatit sa ma duc la Cluj.
La ora 6:22 trenul ma astepta in gara.
Am urcat in tren si la Gherla urma sa urce si prietenul meu, Ovidiu.

La ora 7:29 am ajuns amandoi in Cluj. Ne-am hotarat sa mergem pe jos, asa ca ne-am pornit repejor spre Padurea Faget. Am mers pe jos, o ora jumate si intr-un final am ajuns la Padurea Faget, unde s-a organizat concursul. Vremea a fost destul de buna. Nu era soare, nu ploua, dar era putin frig afara.
Cand am ajuns acolo erau in jur de 100 biciclisti. Eu, personal, ma asteptam la ceva mai mult... pentru ca la Maros Bike Marathon au fost in jur de 500 concurenti.

La ora 10:00 s-a dat startul la prima categorie, Hobby. Ne-am luat aparatul foto, si am mers la punctele cele mai interesante de pe traseu, ca sa facem poze. Apoi, am parcurs tot traseul, pe jos, ca sa vedem cat este de tehnic. Intr-adevar traseul era tehnic. Avea cateva puncte pe traseu cu urcari si coborari foarte periculoase. Avea sectiuni cu pietre, bolovani, radacini si denivelari. Intr-un final, cei de la categoria Hobby, au terminat concursul, cu mici cazaturi, dar totul a fost in regula.

Urmau cei de la categoria Elite. Ei aveau biciclete foarte bune. S-a vazut cum "tragea" fara mila, fiecare concurent de bicicleta... schimbau viteze,  sareau cu 60 la ora pe bolovani, sareau peste radacini. Se observa foarte bine care e diferenta dintre un biciclist amator si un biciclist elite.
La categoria Elite, au participat concurenti din 5 tari: Romania, Ungaria, Serbia, Spania si Norvegia.
Se pare ca, podiumul la Elite, a fost luat de Ungaria, iar cel mai bun loc pentru Romania, a fost locul 6 cu multiplul campion national Logigan Lucian.
Primii 15 concurenti de la categoria Elite, au primit bani si puncte pentru clasamentul UCI, puncte care ajuta la participarea la Jocurile Olimpice.

Ultima categorie a fost cea a Juniorilor. Micii concurenti au facut 3 mini-ture in jurul a cativa copaci.

Dupa ce am vazut clasamentul, ne-am pornit spre Polus Center. Asa cum era intelegerea, pe jos...
Ajunsi la Polus, am mancat si noi ceva si apoi, am intrat in magazinele de biciclete. Am stat in jur de vreo ora si am pornit pe jos spre gara.
Am luat trenul si am ajuns cu bine acasa.
In total, cred ca am umblat prin Cluj in jur de 30 km. Poate chiar mai mult... La care, se adauga si cei 10 km facuti pe langa traseul concursului.

Aceasta a fost prima mea experienta in calitate de spectator. Chiar daca nu am concurat si eu ( deoarece traseul a fost tehnic ) m-am simtit foarte bine alaturi de comunitatea ciclistilor. Am invatat si cateva lucruri noi si am facut si niste poze.

Filmari:

Pedalează şi TU de Ziua Pământului !

Pedaleaza si TU de Ziua Pamantului !


Arata ca iti pasa !


Vino in plimbare, cu bicicleta, alaturi de noi, pana la Cetatea Ciceului !





Cetatea Ciceului a fost ridicata la sfarsitul secolului XIII. Este o fortareata medievala, din actualul judet Bistrita-Nasaud in punctul de intalnire al teritoriului localitatilor Ciceu-Corabia, Ciceu-Giurgești si Dumbrăveni.
Cetatea a fost ridicata  intr-un punct strategic, pe o colina vulcanica de 683 m altitudine, de unde si numele de Ciceu (din maghiarul csucs - vârf).
Ruinele sunt astazi in stare de distrugere avansata si elementele care se mai pastreaza nu permit cronologizarea.

Detalii despre cetate: http://ro.wikipedia.org/wiki/Cetatea_Ciceu


Intalnirea se va face vineri, 22 aprilie 2011 orele 10:30-11:00 in Parcul Mare din orasul Dej.

DETALII TRASEU:
Distanta:  50 km (dus-intors).
Detalii despre drum: 40% asfalt / 20% pietris / 40 % drum forestier.
Diferenta de nivel: ~400 m

Detalii despre Ziua Pamantului: http://ro.wikipedia.org/wiki/Ziua_Planetei_P%C4%83m%C3%A2nt

Evenimentul are ca scop principal promovarea ciclismului in zona.

Atentie !
In functie de conditiile meteo, evenimentul se poate amana sau chiar anula !

Daca aveti comentarii, intrebari si nelamuriri, nu ezitati sa intrebati !




Harta traseului Dej-Cetatea Ciceului:

View Traseul Dej-Cetatea Ciceului in a larger map